我（wǒ）公司生產的船（chuán）用柴油發電機（jī）組主要包含船用主柴油發電機組、船用應（yīng）急柴油發電機組、船用停泊柴（chái）油發電機（jī）組，采用（yòng）瑞典VOLVO、康明斯（sī）、斯太爾、玉柴、淄柴、濰柴動（dòng）力和上柴（chái）係列國內外著名品牌船用柴油機與西門子、馬拉鬆、斯坦福、蘭電、康富等品（pǐn）牌發電機成套。產品均通過CCS、BV、ABS等船（chuán）級社認可，暢銷全國各地，並隨船出口到世界各個國家，深受用戶的好（hǎo）評！

我（wǒ）公司的“凱通”係列康明斯（sī）船（chuán）用發電機組（zǔ）嚴格（gé）按照國際各（gè）大船級（jí）社標準，針對各種船舶類型製造出（chū）專業的船用柴油發（fā）電機組，以卓越的（de）品（pǐn）質、良好的售後服務立（lì）足於康明斯船（chuán）用發電機組廠家前列。

目前，康明斯船（chuán）用發動機在全世界範（fàn）圍擁有4個（gè）設計中心、3個研究發展中心，其產品覆蓋了從60馬（mǎ）力到6000馬力的功率範圍，而且（qiě）因其體積精（jīng）巧、結構緊湊、安（ān）裝（zhuāng）簡便、售後服務快捷而廣泛應（yīng）用（yòng）於遊艇、釣魚船等娛樂船舶和拖船、牽（qiān）引船、工作船等商用船舶，甚至用於（yú）采油平台和軍警船。如今，我們不僅僅滿足於向客戶提供柴油發（fā）動機（jī），將更多地實現'提供動力'。

康明（míng）斯船機部設在上海，是因為那裏是中國三大造船基地之（zhī）一。船機部門包括（kuò）應用工程師、市（shì）場營銷人員和售後服務人員，他們均是機械專（zhuān）業（yè）或（huò）造船設計的（de）工程師，在經過嚴格的（de）專業培訓、取（qǔ）得專業船用（yòng）技師證書後方能上（shàng）崗。其中，應用工程師們與船舶設計單位和船廠緊（jǐn）密聯係，參與采用康（kāng）明斯發動機或輔機的船舶建造施工設計，負責提（tí）供優化設計方案。而市場營銷和售後服務人員與康明斯在中國的（de）其它部門緊密協作，如在上海保稅區形成了一體化的工作（zuò）流程，取（qǔ）得了高效的業績。

我公司生產的船用柴油發電機組（zǔ）主要包含船用主柴油發電機組、船用應（yīng）急柴油發電機組、船用停（tíng）泊柴油發電機組，采用瑞典VOLVO、康明斯、淄柴、濰（wéi）柴動力（lì）和上柴135係列國內外著名品牌船用柴油機與西門子、馬拉鬆、斯坦（tǎn）福（fú）等品牌發電機成套。產品均通過CCS、BV、ABS等船級社認可，暢銷全（quán）國各地，並隨船（chuán）出（chū）口到世界各個國家，深受用（yòng）戶（hù）的好評！

我公（gōng）司的“凱通”係列（liè）康明斯船用發電機組嚴格按照國際各大船級社（shè）標準（zhǔn），針對各種船舶類型製造出專（zhuān）業的船用柴油發電機組，以卓越的（de）品質、良好的售後（hòu）服務立足於康明斯船用發（fā）電（diàn）機組廠家前列。

康明斯公司於1919年成立時推出首台康明斯船用柴油發動機以來，康明斯就致力於船用柴油機（jī）的研製和生產。1925年，公司（sī）向市場投放（fàng）了（le）首台全（quán）封閉式船用柴油機；到70年代，V903、V504和555係列船用柴油機占居市場地（dì）位；到了80年代，康明斯生產了B和C係列柴油機；1993年，船用發動（dòng）機總部遷至（zhì）美國南卡羅萊納州的海濱城（chéng）市查爾（ěr）斯敦市，此後船用發動機（jī）的銷售額便不斷翻新；到1998年，裝備（bèi）4台康明斯柴油機的'大東電報探險者'號創下了環（huán）球航行新紀錄。